Victoria Snow 2019

Не успели отшуметь фиджийские ветра, а мне опять в путь. Неожиданно. Я уж планировал завершить путешествия хотя бы до конца года. Много уже диковинного увидено, много денег потрачено, отпуска не осталось. Месяц в пустыне так и не попал ещё в блог. И тут опять. Снег, сноубординг, меня зовут.

Вот это меня зовут и решило вопрос. Всегда я всё организовываю от и до, а тут прицепом. Ради этого можно и в минус уйти в отпускном балансе.

Fiji — Résumé

Закончилось очередное путешествие. Перевернулась ещё одна глава моих путешествий. А если брать выше и пафосней, очередная страница жизни. Время итогов.

Ибо общался я недавно с ребёнком по душам, и сошлись мы на том, что на первый взгляд, жизнь наша — это бег по кругу, одно и тоже изо дня в день. Но если посмотреть повнимательней, то это спираль. Если набирает обороты — мы развиваемся, скручивается — деградируем. А если взглянуть ещё пристальней, то есть и спайки, шипы — все наши радости и невзгоды, те небольшие по отдельности события, которые направляют спираль жизни и фактически нашей жизнью являются.

Fiji — Day 9 — Nadi City | Home Sweet Home

К счастью, в Фиджи наступил понедельник. Воскресные шествия отгремели. Как обычно, чем народ беднее и безнадежнее, тем больше празднуют. Но это вечная истина. Ещё часто и больше веруют.

Пришло время осмотреть этот небольшой, как заметила Алиса “маленький, но громкий” город.

Fiji — Day 8 — Snorkelling | Way back | Nadi

Последний день на острове. Последний заплыв. Последняя еда. Последние впечатления. Опять долгие часы на катамаране.

И, конечно, взгляд на Фиджи с обратной стороны. Не самый приятный опыт, но оправдываемый сбором новых впечатлений.

Fiji — Day 7 — Dancing | Kawa | Snorkelling

Последний полноценный день на острове. Гуляем, пьём до утра. Добавляем последние, но жирные штрихи к острову, кораллам, деревне.

Fiji — Day 6 — Cave | Snorkelling

Одна из лучших фаз отдыха. Экватор уже пройден, но многое ещё впереди.

Меня интересовала всё. Заплывы, прогулки по берегу, сбор ракушек, приставание к местным с дурацкими вопросами, завязывание дружбы с колонией крабов. Алиса в конце-концов не выдержала и сравнила меня с героем книжки, которую она читала, — он всегда уходит, как ты.

Fiji — Day 5 — Snorkelling

Ещё день на острове. Кораллы, кораллы и ещё раз кораллы. Отброшенный страх и плавание везде. Диковеннейшие подводные создания. Галлюциногенные сны. Многое о жизни островитян. А главное — всё только начинается.

Fiji — Day 4 — Honeymoon Island | Corals

Ещё день на острове. Наконец-то положено начало подводной части отдыха. И не просто положено, а на отдельном крошечном острове. Снять номер, номер люкс, дом. А вот если остров на денёк?

Fiji — Day 3 — Island Walk | School

Отсутствие электричества имеет свои плюсы. В 6 вечера темнеет и есть время на всё. И поужинать, и умыться, и поговорить перед сном, и поспать. Хорошенько поспать — светает лишь после 6 утра. Мне кажется, в моей сознательной жизни это была чуть ли не первая неделя, когда я спал по 8 часов каждый день.

Кораллы — это #1 в программе. На карте выглядело просто и легко. Но вот мы, вот открытый океан — и что?.. Сухопутная разведка — прогулка по острову, школа, ракушки, разговоры с местными.

Fiji — Day 2 — Ferry | Island

Второй день. И опять дорожный. 5 часов полёта из страны уже находящейся на отшибе мира оказалось недостаточно. И впереди 5 часов плавания на катамаране.

И эта последняя миля, ну или сотня миль, — самая важная часть дороги. Много тонкостей — добраться до порта, купить нужные билеты, сесть на нужный корабль, выйти на нужной остановке. И оказалось, не зря я не терял бдительности до самой высадки на остров — путешествие чуть не было сорвано под конец плавания.

Fiji — Day 1 — Flight | Nadi Beach

Хотя поездка и планировалась за много месяцев, но всё было как обычно. Сборы до ночи. Сон 2-3 часа. Выход в 3, чтобы успеть на 9-ти часовой самолёт. Нужно было, конечно, ещё с пятницы больше собираться, но такое рабочее вдохновение накрыло, что писал весь день код.

Fiji — Intro

Фиджи. Зачем и почему.

Не такие простые вопросы, как может показаться. Визитные карточки Фиджи — океан, тепло, пляж, купание — и это, безусловно, хорошо. Но… Всё выше перечисленное уже достигнуто и есть дома, под боком. Не круглый год, но более чем достаточно.

Фиджи победило благодаря двум факторам. Коралловым рифам подходящим к берегам и возможности перенестись на 100-200 лет назад, живя в аутентичной деревне на удалённом небольшом острове. И опять же, закрытие купального сезона в этом году на мажорной ноте тоже никто не отменял.

Melbourne — Docklands | River | Ghetto

Совсем недавно я с ребёнком исколесил весь центр Мельбурна, но остался один непосещённый район. Docklands. Новый район, с современными красивыми знаниями. Как раз то, что я люблю в городах. И вот неожиданно представилась возможность заполнить пробел.

Melbourne — Work Conference

И снова Мельбурн. Снова по работе. В прошлый раз не очень было. В тьме-таракане, с начальством, с перелётами во вне рабочее время. В этот раз хотя бы в центре города. Есть шанс выжать хоть какой-то толк.

Melbourne — Круиз | Шопинг

Как отдых закончишь, так его и запомнишь. Бывает, что последний день — это лишь высиживание чемоданов. Но с внутренним рейсом в 6 вечера — это полноценный туристический день.

Melbourne — Музеи | Пляж

Уже четвёртый день, а мы ещё не в музеях, не на пляжах. Последний шанс на исправление. Мельбурн славится непредсказуемостью погоды, но в моём случае, каждый раз я там — как будто попал на Таити.

Melbourne — Башня | Аквариум | Трамвай

В общем-то, 10 километров предыдущего дня были лишь репетицией. Отдохнули и в бой. Ещё один зоопарк — в этот раз водный. Обзорная башня — если я посетил город и не посетил башню, то это был не я. И трамваи — украшение Мельбурна.

Melbourne — Пешок | Зоопарк | Старбакс

Главную роль дня и на первый взгляд единственную сыграл зоопарк. Но только на первый. Ибо 10 км пешком — лучшая возможность прочувствовать город. И сам по себе первый полный день — самое время выработать распорядок дня, питания, отдыха.

Melbourne — Полёт | Южный Берег

Хоть город и соседний, но всё же 1000 километров — полтора часа полёта. Если цель именно город, то на машине совсем не вариант. Билет на самолёт в один конец $60. В разы дешевле бензина на такое расстояние. Да что бензин, билет на поезд  до аэропорта $25.

Melbourne — Intro

Довольно неожиданно возникла посетить с дочерью соседний город. Без покорения целины, без водопадов. Без больших чемоданов. Без машины. Отель в центре города и пять дней на разграбление культурной столицы новой родины.

NZ Skiing — New Zealand

Новая Зеландия состоит из двух основных островов. Центр цивилизации, Окленд, понятно, посевернее, где потеплее. А когда речь заходит о лыжах — это Южный Остров. Похолоднее, горы побольше.

NZ Skiing — Mt Hutt

Отдельное слово о горе Хат.
Алтитуда — 2,000м, высота — 600м.
3 лифта. Одна из самых высоких и посещаемых гор в НЗ. В то же время одна из простых гор.

NZ Skiing — Skiing

Покорять горы совсем не страшно. Даже в первый раз. Пока ты внизу. А вот когда ты видишь, что они падают вниз… становится ясно, почему штаны на лямках. 6 дней в глаголах:
— они же высокие !
— как же сесть в эти лифты ?
— ноги отвалились ‽
— ну почему же они так медленно поднимают ?
— капец !
— первый раз и… живы ‽

NZ Skiing — Intro

^{Where there's a will, there's a way}

Лыжи. Горы. Как наверстать упущенный в России зимний вид спорта в Австралии?
Непросто. Даже невозможно. Но когда это останавливало?

Идея прошла путь от шутки до дела. И вот я и ещё два с половиной человека с чемоданами полными диковинных зимних одежд летим кататься.

Tasmania — Day 7 — Launceston | Cataract | Museum

И вот он последний день. Я уже перешёл в режим путешественника и начал день опять в 6 утра. Главной мишенью дня была Катаракта, нетипичный синоним к словам река и водопад.

Живописное место, хорошо приспособленное для спорта, плавания, прогулок.

Tasmania — Day 6 — Climb | Cradle → Devonport → Launceston

Самый безумный день нашего путешествия. Для меня. Всё по плану. Пришло время прощупать мой лимит. Лимит моих попутчиков был достигнут на водопаде. А я включил южноамериканскую скорость. С вечера пообещал всем уйти на рассвете, то есть в 6 часов, на Колыбельную Гору. Все решили, что я пошутил. Но рассвет был действительно хорош.

Tasmania — Day 5 — Strahan → Cradle Mt NP | Montezuma Falls

День пятый и начиналась моя часть пути. Овраги и коряги. Активную часть пути планировалось начать с полёта на четырёхместном гидроплане, но увы, этот частный бизнес уж год как закрылся. Что и было в Строне хорошего, уже нет. Ограничились немногочисленными сувенирными магазинами и отправились в путь в национальный парк Колыбельная Гора.

Tasmania — Day 4 — Hobart → Strahan | Nelson Falls

Четвёртый день был днём большого перегона. Из цивилизованного восточного побережья в дикий запад. 300км. Может опять немного по меркам хайвэев, но по серпантину ничего так.

Tasmania — Day 3 — Hobart | Zoo | Museum | Gardens

— А будем ли мы что-то интересное делать? В зоопарк например?

 

Зоопарк

---

Почему-то зоопарк я не планировал. Но где быть зоопарку в Тасмании как не в Хобарте? Быстрый завтрак и уже к 9 мы у ворот.

Tasmania — Day 2 — Launceston → Hobart | Mona | Mt Nelson

Чем хорошо путешествовать по Тасмании? Расстояниями. Махнёшь 300 км — и всё, за пределы игрового поля, будешь в океане.

Чтоб попасть в Хобарт нужно проехать всего 200 км. На машине — это смешная дистанция. Дорога — непрерывный хайвэй. Не так легко заметить что-то интересное.

Tasmania — Day 1 — Launceston

Итак, снова в путь. Тасмания. Место необычное, редко достигаемое интуристами, мной не ещё не виданное.

Главная задача — сделать путешествие интересным для нашей разношёрстной компании. Я, готовый, пересечь остров с рюкзаком за плечами; тинэйджер с трудно удовлетворимыми вкусами; два пенсионера, которые в горы не пойдут.

План — объехать Тасманию примерно по периметру. Скашивая углы.

Погодные катаклизмы

Давно я уже не писал про погоду. Всё уже написано. Всё уже давно не в диковинку. Но тут даже я был удивлён.

Просыпаюсь ночью, 3 часа. Сильный ветер. Что-то шумит, что-то стучит. Что-то поправил во дворе. Но приятно, вечер очень тёплый. Удивление меня настигло, когда я опять вошёл в дом. Ощущение холодильника. Проверил термометр — действительно, дома чуть больше 20°, на улице за 30°.

Объяснение, конечно, простое. Сильный ветер с центра континента, то есть с пустыни, где как раз выдалась жаркая погода. Поставлен очередной температурный рекорд, запрет на пожары, синоптики в центре новостей, все счастливы.

Melbourne — Работа

3 дня в Мельбурне. Командировка. Я ещё не закончил дневник путешествия в Южную Америку, и тут опять. Жизнь довела меня до того, что я окончательно зажрался и не рад. Хотя чему радоваться? Утром в понедельник прилёт, в среду вечером вылет. Два темных вечера в пригороде. Дополнительное рабочее время.

Gran Sur 8-2 — Винья Дель Мар | Сады | Первое купание

Винья. По карте — близнец Вальпы. Два соседних города. Оба на побережье, одинакового размера. Но такие разные.
Один — никогда не засыпающий порт.
Второй — вечно спящий пляж.

Купание — обязательно. Последний шанс. Несмотря на подхваченную простуду.

Gran Sur 8-1 — Вальпараисо | Портовый улей

В качестве последнего аккорда путешествия хотелось провести пару дней на Чилийском побережье, в неге пляжей.

И вот, Вальпа и Винья к нашим услугам.
Правда, Вальпараисо оказался настолько полон  морскими судами, от неисчислимых крошечных и многочисленных огромных и до грузовых мастодонтов, потрясающих воображение, что пляж забылся.

Gran Sur 7-3 — Блицкриг Наска → Лима → Сантьяго → Вальпа

Шутки шутками, но полёт над Наска был уже четвёртым за путешествие. Причём без повторов и возвратов. Но за всё нужно платить. Плата путешественника — возврат в исходную точку.

Заголовок говорит за всё. 24 часа. Такси, междугородние автобусы, самолёт.

Gran Sur 7-2 — Линии Наски | Кости и мумии пустыни

Восьмиместный кукурузник. Виражи над рисунками древних. И что важнее — над пустыней, над горами, и даже без тумана.

И уникальная возможность насладиться кричащей тишиной пустыни.

Gran Sur 7-1 — На Наску | Легендарная пустыня Перу

Очень неоднозначный день. Ощущение, что ничего интересного. Хотя…

Едем по побережью и одновременно по выжженной пустыне. Это уже что-то.

Едем на втором этаже автобуса в первом ряду. Это уже немало.

Едем в Наску — город с известными рисунками на земле космических размеров.

Gran Sur 6-3 — Каньон | Горячие источники

Второй день каньона. Только вверх↑

Принцип “как будто всего этого было мало” доведён до совершенства.

Gran Sur 6-2 — Cañon del Colca | Кондоры | Дно

Второй по глубине каньон в мире. 3,500 метров вниз и гораздо больше с учётом неэвклидовой геометрии каньона. Величественные кондоры. Ночёвка в хижинах. Термальный бассейн. И всё это в хорошей туристической группе.

И всё это лишь первый день из двухдневного тура! Намечается фаворит, способный побить и Вулкан, и Мачу Пикчу.

Gran Sur 6-1 — Арекипа | Город безнадёги

Итак, Арекипа. Не огромная многоликая Лима. Не один из маленьких туристических городков. Это уже город уровня Самары или Новгорода в России.

Один из скучнейших, но так необходимых в путешествии дней.

Gran Sur 5-3 — Мачу Пикчу

Мачу Пикчу. Вершина туризма Перу. И одна из туристических икон мира.

Так ли это? Достойно ли оно стольких затрат времени, сил и денег? Действительно ли оно затмевает все те замечательные уже посещённые на нашем пути сайты, где можно было лишь наслаждаться и не нужно было преодолевать бюрократические препоны?

Всё будет разобрано “по полочкам”.

Gran Sur 5-2 — Террасы и дома древних | The Train

Большая часть дня посвящена скрытой жемчужине Перу  — Ойянтайтамбо. Хорошей такой жемчужине, размером с кулак. Почему скрытой и почему The Train?

Gran Sur 5-1 — Куско → Ойянтайтамбо

Южная Америка. Февраль семнадцатого. Это я для себя, чтоб не забыть. После годового перерыва. Аврал на работе, школьные дела, новое новогоднее путешествие Тасмании. И вот, я чувствую в себе силы увековечить вторую часть Большого Южного. Осталось всего ничего, ещё четыре части:
— Мачу Пикчу — самый известный пункт в ЮА,
— Каньон — лучший тур за всю поездку,
— Наска — ещё одна визитная карточка Перу,
— Чили — с пляжно-портовой стороны.

Gran Sur 4-3 — Радужный ад

На день была запланирована всего одна экскурсия —  на Радужную гору. Это вам не какой-нибудь вулкан — никакой специальной экипировки. Хочешь в кедах иди, хочешь с зонтиком.

Gran Sur 4-2 — Обломки древних | Саксайуаман | Австралиец

Целый день на разграбление Куско и окрестностей. Кроме площадей с балкончиками Куско богат на древние развалины. Причём не инковские поделки и подделки, а останки действительно “древней высокоразвитой цивилизации”.  И Saqsaywaman, находящийся в пешей доступности от города — это одна из древних жемчужин, которую можно ставить на один уровень с египетскими Пирамидами.

Gran Sur 4-1 — Потерянный самолёт | Куско | Эль Балкон

Перелететь из столицы в городок неподалёку. Час с небольшим полёта. Ну как тут можно найти сложности? Особенно после уже перенесённого отдыха.

Gran Sur 3-3 — Погружение в среду | Центр Лимы | Криминал

Последний день в Лиме. Наконец-то спуск к океану. Посещение центра 9 миллионной Лимы. Повторение опыта подключения к сотовому оператору. Брожение по городу. Ещё картины. Митингующие люди. И большая порция адреналина на сладкое.

Gran Sur 3-2 — Мирафлорес—Барранко—Чоррийос

Утро. Лучшее утро в нашей поездке. В открытые окна врывается океанский воздух. Настолько влажно внутри, что кажется, отель омывает океан. Или наоборот.

И звуки… И виды… Нет, из такого отеля решительно не хочется никуда выходить. Нельзя разрушать туристический рай.

Gran Sur 3-1 — Лима | Океан | Муй боррачо | Картины

Седьмой день путешествия.
Перелёт Сантьяго — Лима.
Контрасты Чили, выясняется, были совсем не контрастами.